In cima alla classifica del chilometraggio Onewheel XR di tutti i tempi, Javier Starks detiene un incredibile record di 60.000 chilometri percorsi. È 1,5 volte la circonferenza della Terra. E non si ferma.
INTERVISTATORE: Chi è Javier Starks?
JAVIER STARKS: Javier Starks è un sostenitore dei giovani positivi, un educatore e un atleta che lavora quotidianamente per rendere il mondo un posto migliore. Lo fa praticamente da tutta la sua vita adulta.
È questa la vostra missione?
Sento che è quello che sono su questa terra per fare. E mi godo ogni giorno - ho a malapena delle giornate storte.
Secondo lei, perché?
Non sto dicendo che la mia vita non sia difficile o che le cose non siano impegnative. La mia vita è sempre stata molto impegnativa. Ma quando parlo di positività, non intendo essere irrealisticamente ottimista. Al contrario, per me essere positiva significa concentrarsi sulle cose positive. Nel mio caso, è la mia musica, la mia arte che creo.
Lei ha detto di essere un educatore. Perché il suo lavoro si concentra sui giovani?
I giovani sono il futuro. Se non ci prendiamo cura di loro, chi lo farà? Dobbiamo mostrare loro le cose positive della vita e far sì che si concentrino su di esse. Non si tratta solo di denaro e di oggetti materiali. I ragazzi devono divertirsi ed essere liberi.
Come si fa a essere un leader?
In qualità di leader, a volte è difficile trovarsi in una posizione in cui le persone ti ammirano; a volte si arriva al punto in cui alcune persone non ti trattano come un essere umano.
Come?
Voglio dire, si suppone che tu sia positivo come me, e incontri persone irrispettose o che stanno facendo qualcosa di opposto a ciò che stai cercando di fare in termini di positività. Ci sono persone che promuovono la negatività o addirittura cose cattive che danneggiano la vita dei bambini, e io non risponderò positivamente a questo. Ci sono alcune cose, certi atteggiamenti, che non posso sostenere. Se mi si manca di rispetto, non posso dire : "Ehi, amico, è bello trattarmi così". Sono anche un essere umano. Ed è difficile quando sei un esempio di positività e di buone vibrazioni.
Qual è la sua più grande sfida o responsabilità come leader?
Una delle sfide più difficili che ho incontrato lungo il cammino è stata quella di rendermi conto che, indipendentemente da quanto sei positivo e da quante cose positive fai, ci saranno persone che non ti sosterranno.
Secondo lei, perché?
Per motivi diversi. Uno, perché sono gelosi o si sentono minacciati da voi. Oppure, perché siete così simpatici che vi odiano: vorrebbero essere al vostro posto.
Perché si guida la Onwheel?
Vado in moto perché mi fa sentire libero. Mi fa sentire libero. La mia Onewheel non è solo un veicolo per muovermi nella vita, ma anche un veicolo di cambiamento. E... beh, non è un gioco di parole, ma il divertimento è sempre in agguato.
Come lo skateboard ha cambiato la sua vita?
Lo skateboard ha cambiato tutto. Mi ha portato in uno spazio in cui ho iniziato a essere creativo non solo con il modo in cui viaggiavo, ma anche con quello che facevo sul dispositivo che mi permetteva di viaggiare. Mi ha ispirato a uscire di casa, a provare cose nuove, a sfidare me stesso. Lo skateboard è stata una delle cose che ha rafforzato la mia attitudine a "darmi da fare a prescindere dalle circostanze". Mi ha spinto ad affrontare le sfide come se nulla fosse.
Qual è la sua più grande passione?
La mia più grande passione è lavorare con i giovani e mostrare al mondo la bellezza dei veicoli elettrici. Sto lavorando a una campagna internazionale che faccia un po' di entrambe le cose: mostrare la mia musica con la mia band e connettermi con i giovani, mostrando loro che possiamo cambiare il mondo e, soprattutto, salvarlo attraverso modi positivi di interagire con esso. Questo è il mio obiettivo principale al momento. Sto anche lavorando al lancio della mia organizzazione no-profit.
Quale pensate sia la vostra missione in questo mondo?
La mia missione in questo mondo è dare l'esempio e mostrare alle persone che si può avere successo facendo ciò che si ama, essendo fedeli a se stessi e lavorando con integrità. Voglio dimostrare a tutti che funziona. Non si può semplicemente dire "sii positivo e la vita si risolverà per te", no. Le persone devono vedere come funziona per qualcuno perché abbia senso. Questa è la mia missione.
Come vorreste che fosse la vostra eredità?
Spero che l'eredità del mio lavoro ispiri generazioni di ragazzi a fare ciò che amano. Che li ispiri a vedere le cose negative come un successo e che dicano : "Non ho bisogno di farlo, perché posso fare ciò che amo. Javier l'ha fatto e posso farlo anch'io". È questo che voglio che sia il mio lascito. Restare in piedi, andare contro tutte le probabilità, indipendentemente dalle circostanze, e farcela: è per questo che voglio essere conosciuto.
Avete percorso 35.000 miglia con il vostro Onewheel, siete al top della classifica. Che cosa significa per voi?
Ricordo le notti in cui uscivo a pedalare e fuori c'erano letteralmente 30° C, ma io continuavo a pedalare. Ricordo la maggior parte dei giorni in cui pedalavo da solo, perché non ci sono molte persone disposte a dedicare otto ore alla tavola. Ricordo di aver detto a mio padre, man mano che le cose procedevano, "Ehi, papà, sono salito di un altro migliaio" e per me è solo un ricordo della possibilità di fare le cose che mi ero prefissato di fare.
Quando ho preso la mia Onewheel, la persona che si trovava al primo posto aveva già accumulato 10.000 miglia sulla sua tavola. Sono riuscito a raggiungerli e a superarli di gran lunga. Per me, aver fissato un obiettivo, averlo inseguito, aver superato le sfide lungo il percorso, essere rimasto fedele alla parola data e aver raggiunto il mio obiettivo significa tutto. Ecco cosa significa essere al top. Essere al top significa anche dare l'esempio. Devo essere diligente e scrupoloso e creare opportunità anche per gli altri corridori. E ci sto lavorando. Creare opportunità per gli altri ciclisti della mia città, fare video e creare contatti con nuovi marchi e organizzazioni. Voglio aiutarli: è questo che comporta essere al top. È un lavoro quotidiano. Sto cercando di usare questa piattaforma per fare qualcosa di più grande di me, qualcosa di più grande di me.
Cosa la spinge a continuare?
Il mondo è un posto complesso, e la mia visione è del tipo "se non lo faccio io, chi lo farà?". Chi può dire che qualcun altro verrà a fare il lavoro che sto cercando di portare a termine? Non c'è alcuna garanzia che qualcuno faccia questo lavoro. L'unico modo per garantire che il lavoro venga svolto è che lo faccia io. Quindi, ciò che mi motiva ogni giorno è portare a termine il lavoro.
Avendo investito +15 anni nella mia visione, non posso arrendermi ora. Vedendo così tanti giovani che vengono ingannati, non posso fermarmi.
C'è così tanta roba là fuori che porta i giovani e anche gli adulti in spazi in cui non sono contenti di se stessi perché si confrontano con altre persone e con altre cose che hanno gli altri.
Voglio mostrare loro che la vita non è fatta di queste cose. Voglio mostrare loro che la vera felicità sta in ciò che c'è dentro, e ciò che c'è dentro deve essere l'amore per se stessi, e quale modo migliore di amare se stessi se non seguendo il proprio cuore, inseguendo i propri sogni, inseguendoli fino a farli diventare realtà.
"Voglio mostrare al mondo che la vera felicità sta in ciò che c'è dentro, e ciò che c'è dentro deve essere l'amore per se stessi, e quale modo migliore di amare se stessi se non seguendo il proprio cuore, inseguendo i propri sogni, inseguendoli fino a farli diventare realtà".
Javier Starks
Ho seguito i miei sogni per tutta la vita. Ho viaggiato per il mondo, ho lavorato con alcuni dei più grandi musicisti del nostro tempo, ho fatto il giro dei telegiornali e ho la possibilità di cavalcare la mia Onewheel ogni giorno: tutto si chiude in un cerchio quando si decide di inseguire i propri sogni. È questo che mi motiva. C'è così tanto da perdere, perché mollare adesso? Perché mollare ora quando si può cambiare il mondo?
Con l'aumento della guida aumentano anche gli incidenti. Quali consigli darebbe ai motociclisti Onewheel per stare al sicuro su strade sempre più pericolose?
Non date mai per scontato di essere al sicuro. Non dare mai per scontato che la strada sia pianeggiante. Non dare mai per scontato che la strada sia libera. Controllate sempre, non date mai per scontato. Gli automobilisti spesso usano il telefono o sono semplicemente distratti, quindi non dare mai per scontato è l'unico consiglio che darei a tutti i ciclisti e i motociclisti.
Voi o qualcuno che conoscete è mai stato coinvolto in un incidente con un motociclista? Incidente? Come è stato e come ha influenzato la vostra vita e le vostre corse?
Dopo tanti anni, ho conosciuto parecchie persone che sono state coinvolte in incidenti: braccia e parti del corpo rotte, per lo più dopo essere state investite da automobili. Ho conosciuto rider che hanno avuto le loro tavole travolte da auto in momenti di rabbia stradale: questo mi ricorda che non puoi permetterti di andare per strada e fare quello che vuoi; devi stare nel tuo spazio, devi essere rispettoso, devi concentrarti su tutte queste cose. E questo è simile a ciò che accade nella vita, devi tenere a mente queste cose mentre ti muovi nella vita. Non si può andare in giro come se la strada fosse di proprietà. La strada non è tua, la condividiamo con gli automobilisti. Ho visto motociclisti andare sul lato opposto della strada e colpire i conducenti. Non possiamo permetterci - come motociclisti - di comportarci in questo modo, perché è una brutta figura per i conducenti di veicoli elettrici personali di tutto il mondo. Non vogliamo che i governi inizino a creare leggi che limitino i luoghi in cui possiamo o non possiamo circolare. In alcuni Paesi è già così, per cui è importante essere prudenti quando si va in giro. Non si può essere semplicemente degli idioti. Fin dall'inizio ho sempre insegnato l'etica dell'equitazione. Quando si tratta di cavalcare, dobbiamo stare dalla nostra parte, quando qualcuno viene verso di noi lungo il sentiero non possiamo sbandare facendo grandi carvate davanti a loro quando si avvicinano, perché le persone si spaventano per questo. E noi non vogliamo essere il gruppo che spaventa le persone. Vogliamo essere il gruppo che invita le persone, che le eccita, che le illumina. Non vogliamo essere il gruppo che spaventa.
Qual è la cosa che mi piace di più del casco FARO ?
Oh, questa bellezza di un'incredibile creazione che sto indossando. Mi piace essere visibile quando non cerco nemmeno di esserlo. Prima usavo la torcia elettrica per questo. Ma da quando ho FARO, non ne ho bisogno, sono visibile anche di giorno. È super visibile e di notte è incredibilmente visibile. Inoltre, ho anche gli indicatori di direzione che sono molto divertenti da usare.
In che modo FARO migliora le vostre corse?
Come ho detto, sono molto più visibile anche quando il mio obiettivo non è quello di essere visibile e sto semplicemente guidando. La gente vede questa linea di luce nella parte anteriore del casco ed è così luminosa che le persone - gli automobilisti - la vedono da lontano, prima ancora che io veda l'automobilista potrebbe vedere la luce sul mio casco e questo potrebbe salvarmi la vita, ad essere onesti.
Quanto è importante essere visibili quando si guida a Washington?
È un aspetto critico. Le auto escono dai vicoli, dai parcheggi e dal nulla. Ci sono persone che fanno inversioni a U in mezzo alla strada. Molti non avvertono nemmeno. Per me, quindi, essere visibile è fondamentale. Non è nemmeno una domanda.
Crede che prodotti intelligenti e tecnologicamente avanzati come FARO, che si concentrano sulla comunicazione tra piloti e autisti, possano aiutare in questa insensata rivalità? Quanto pensate sia possibile porre fine alla rivalità tra piloti e autisti?
La rivalità tra piloti e automobilisti nasce da un senso di diritto. Diritto alla strada, diritto a passare per primi... il diritto è come la chiave. La tecnologia intelligente e la possibilità di comunicare con i conducenti attraverso gli indicatori di direzione e le luci dei freni sono un passo nella giusta direzione. Non è nemmeno una domanda. Penso che questa rivalità finirà quando un maggior numero di motociclisti mostrerà più considerazione per gli automobilisti. Ad esempio, se mi fermo in una strada a quattro corsie, mi fermo come si fermerebbe qualsiasi altro automobilista e lascio passare prima la persona alla mia sinistra o alla mia destra se sta aspettando, perché questo è il tipo di considerazione che dobbiamo promuovere: un ambiente in cui la rivalità viene eliminata. Ci vorranno persone che diano l'esempio, come sempre accade nella vita e nella storia: le persone che hanno apportato grandi cambiamenti hanno dovuto farsi avanti, dare l'esempio, rispettarlo, e poi le altre persone hanno adottato il loro comportamento nel tempo e lo hanno rispettato.
State per ospitare l'evento Green Flight Festival a Washington.
Il Green Flight Festival è il culmine delle mie speranze e dei miei sogni attuali. È una piattaforma con cui il pubblico in generale può conoscere i veicoli elettrici personali, una piattaforma con cui i motociclisti della zona possono condividere il loro amore e le loro conoscenze sui veicoli elettrici personali con il pubblico in generale e con altri motociclisti. È un incontro in cui sarà possibile entrare in contatto con venditori e aziende diverse che sostengono la causa e il movimento. Ci saranno bambini, musica, giochi, molte informazioni in giro, quindi il Green Flight Festival è il culmine di tutto ciò che amiamo dei veicoli elettrici personali, monocicli elettrici, skateboard elettrici, monopattini elettrici, biciclette elettriche, Onewheels, tutto questo sarà presente, anche molte cose non elettriche, biciclette normali, longboard come lo yo, tutto questo sarà presente e voglio riunirli in quest'area di Washington. Volevo farlo da molto tempo e ora lo sto facendo.
Chiunque può partecipare all'evento?
Sì, è aperto al pubblico. Tutti i veicoli sono i benvenuti. Anche se non avete un veicolo, siete i benvenuti. Anche se state guidando uno scooter noleggiato dalla città, siete i benvenuti. Anche se noleggiate una bicicletta dalla città, siete i benvenuti. Se sei un corridore e vuoi correre con noi, sei il benvenuto. Tutti sono i benvenuti ed è un evento gratuito, quindi vieni a divertirti e a divertire te stesso.
Cosa si deve aspettare la gente?
Le persone possono aspettarsi corse di gruppo, musica dal vivo, spettacoli giovanili ed energia comunitaria. Sicuramente si potranno incontrare molti venditori, entrare in contatto con un gruppo di persone che non si sono mai incontrate prima o semplicemente uscire con un gruppo di persone che si conoscono da molto tempo. Per quanto riguarda i concorsi, si tratterà di gare di ricarica: gare che sto organizzando, gare di best trick, gare di best style, un po' di tutto.
Qual è l'obiettivo principale dell'evento
È un evento di sensibilizzazione. Vogliamo che il pubblico entri in contatto con i veicoli elettrici e capisca meglio come funzionano e come li integriamo nella nostra vita. Stiamo facendo la nostra parte per salvare l'ambiente, ma allo stesso tempo il monociclo elettrico ha velocità elevate e quindi è funzionale. Onewheel è molto bello e, anche se non ha velocità incredibilmente elevate come il monociclo, è funzionale e molto divertente. La curva di apprendimento è molto ridotta. Ho insegnato a pedalare a persone dai 4 anni ai 70 anni in meno di 10 minuti. Non ricordo nemmeno quante dimostrazioni e lezioni ho fatto, ma il whirling è bellissimo, è facile da prendere e la padronanza richiede solo pratica. Quindi, sì, in breve, l'obiettivo principale è quello di avvicinare le persone ai veicoli elettrici. Inoltre, vogliamo raccogliere fondi per poter lanciare la mia associazione no-profit, coprire i costi dell'evento e migliorarlo per il prossimo anno. C'è anche una lotteria con premi interessanti: si può persino vincere un casco FARO . Potete dare un'occhiata su Instagram del Festival. È una buona causa: mi aiuterete a creare un cambiamento.
Penso che sia tutto.
Grazie a chiunque stia leggendo e grazie per avermi dedicato il vostro tempo. Grazie a voi di UNIT 1, creatori di FARO. Con molto affetto. Siete al top con questo prodotto, lo avete appena portato al livello successivo e avete lavorato per creare qualcosa di bello e funzionale. Sono felice di collaborare con FARO , ma anche di metterne in palio uno, perché la ricchezza è migliore quando la si può condividere. Assicuratevi di dare un'occhiata alla lotteria: ci sono anche altri premi! Se qualcuno è interessato a sponsorizzare il festival, abbiamo ancora qualche posto libero, per favore contattatemi su Instagram. Fate attenzione, guidate con prudenza e muovetevi con amore.
Javier indossa uno Stingray FARO Mips, che potete acquistare utilizzando il pulsante sottostante. Doneremo l'1% di tutti gli ordini effettuati tramite questo pulsante al Green Flight Festival.
