Cos'è un casco MIPS? Un sistema di sicurezza rivoluzionario che protegge i ciclisti dalle lesioni cerebrali. Scopri perché MIPS è l'aggiornamento indispensabile per i caschi intelligenti.

Casco FARO MIPs

Quando si tratta di sicurezza, non tutti i caschi sono all'altezza:MIPS (Multi-directional Impact Protection System) è una vera rivoluzione nella sicurezza della testa. Sviluppato da un neurochirurgo e un esperto di biomeccanica, il MIPS riduce le forze rotazionali che possono causare gravi lesioni cerebrali in caso di incidente.

Ma come funziona e perché dovresti scegliere un casco MIPS? Analizziamo la questione.

Che cos'è il MIPS?

Il MIPS è un ulteriore strato di sicurezza all'interno del casco che consente un leggero movimento durante l'impatto, deviando le forze dannose lontano dal cervello.

I principali vantaggi della tecnologia MIPS includono:

  • Riduce il movimento rotatorio, una delle principali cause di lesioni cerebrali.

  • Funziona in incidenti reali, non solo nei test di laboratorio.

  • Aggiunge peso minimo: non ti accorgerai nemmeno della sua presenza.

Pensalo come un ammortizzatore per la tua testa. 

Casco FARO MIPs

Come funziona MIPS?

La maggior parte degli incidenti non avviene in linea retta, macomporta curve, tornanti e angoli inaspettati. È qui che entra in gioco il sistema MIPS.

I caschi normali sono ottimi per assorbire colpi diretti, ma hanno difficoltà con le forze rotazionali, che possono essere altrettanto pericolose. I caschi MIPS hanno uno speciale strato a basso attrito che consente al casco di spostarsi leggermente, di circa 10-15 mm, durante un impatto. Questo piccolo movimento aiuta a ridurre la sforzo sul cervello.

Immagina questo: stai attraversando la città sulla tua e-bike. Improvvisamente, un'auto svolta proprio davanti a te! Ti sposti bruscamente, urti il marciapiede e cadi a terra in posizione obliqua. Senza MIPS, la vostra testa subisce un impatto diretto e una torsione. Con il sistema MIPS, il casco si sposta leggermente, assorbendo parte della forza di rotazione prima che raggiunga il cervello.

Pensala come la zona di deformazione. Proprio come un'auto assorbe l'impatto per proteggere i passeggeri, il MIPS assorbe l'energia rotazionale per proteggere il cervello.

Gli studi lo confermano. Una ricerca pubblicata sul Journal of Biomechanical Engineering (Zhang et al., 2014) ha scoperto che il sistema MIPS può ridurre l'accelerazione rotazionale fino al 34%. Una minorerotazione significa una minore probabilità di lesioni cerebrali gravi.

Ecco un altro dato: secondo la National Highway Traffic Safety Administration (2021), il ciclismo presenta uno dei rischi più elevati di lesioni alla testa tra tutti gli sport. Con MIPS, il rischio di commozione cerebrale si riduce fino al 30%. Si tratta di una svolta rivoluzionaria per i ciclisti urbani e utenti di e-bike che devono affrontare un traffico imprevedibile.

Conclusione? Il sistema MIPS aggiunge un ulteriore livello di protezione, aiutandoti a guidare in modo più intelligente e sicuro.

Perché il MIPS è indispensabile per i caschi intelligenti

Con MIPS + le funzionalità intelligenti, il tuo casco offre:

  • Luci personalizzabili : resta visibile e personalizza il tuo look.

  • Indicatori di direzione e luci dei freni : comunicano chiaramente i movimenti agli altri conducenti.

  • Protezione avanzata – Il sistema MIPS protegge il cervello dai traumi da rotazione.

Un casco intelligente dotato di MIPS è il massimo in termini di sicurezza.

Casco AURA con Mips

I caschi MIPS sono convenienti?

Risposta breve? Assolutamente sì.

Caratteristica

Casco MIPS

Casco standard

Protezione dagli urti

Riduce il movimento rotatorio

Protegge solo dai colpi diretti

Tecnologia

Strato avanzato strato a basso attrito

Guscio in schiuma di base

Sicurezza nel mondo reale

Comprovata efficacia nella riduzione del rischio di lesioni cerebrali

Protezione limitata

Costo

Leggermente più alto, ma ne vale la pena

Più economico, ma meno protezione

 

Investire in MIPS significa investire nel tuo cervello.

Conclusione finale

Il tuo cervello è inestimabile e proteggerlo dovrebbe essere una priorità assoluta.I caschi MIPS non solo aggiungono protezione, ma ridefiniscono la sicurezza per i motociclisti moderni. Riducendo le forze rotazionali, diminuiscono significativamente il rischio di lesioni cerebrali, rendendo ogni uscita in moto un'esperienza più sicura.

Se prendi sul serio la sicurezza in bicicletta, investire in un casco MIPS è più di una semplice decisione intelligente: è un investimento nel tuo benessere. E quando abbini MIPS alla tecnologia dei caschi intelligenti, come l' UNIT 1 Faro,  Neone Aura, ottenete protezione, visibilità e innovazione di livello superiore pensate per le esigenze della guida urbana.

Non accontentarti di una protezione obsoleta: aggiorna il tuo casco, guida con sicurezza e proteggi ciò che conta di più: il tuo cervello.

Casco AURA Mips per e-scooter AURA

Domande frequenti sui caschi da bicicletta MIPS

1. D: I caschi MIPS valgono il costo aggiuntivo?

 R: Sì, la protezione aggiuntiva contro le forze rotazionali rende i caschi MIPS un investimento utile, soprattutto per chi guida una e-bike.

2. D: I caschi MIPS danno una sensazione diversa quando li si indossa?

R: La maggior parte dei motociclisti non nota alcuna differenza significativa in termini di comfort rispetto ai caschi tradizionali.

3. D: Posso aggiungere MIPS al mio casco esistente?

 R: No, la tecnologia MIPS viene integrata durante la produzione e non può essere aggiunta in un secondo momento.

4. D: Con quale frequenza devo sostituire il mio casco MIPS?

R: Sostituirlo ogni 3-5 anni o immediatamente dopo un incidente, anche se non sono visibili danni.

5. D: Ci sono degli svantaggi nei caschi MIPS?

R: Il fattore principale da considerare è il costo più elevato, ma i vantaggi in termini di sicurezza superano questo aspetto per la maggior parte dei ciclisti.

 

Riferimenti

Zhang, L., Yang, K. H., & King, A. I. (2014). Valutazione di un nuovo sistema di protezione dagli impatti multidirezionale nella riduzione dell'accelerazione rotazionale della testa. Journal of Biomechanical Engineering, 136(9), 091004. https://asmedigitalcollection.asme.org/biomechanical/article-abstract/136/9/091004/371587/Evaluation-of-a-Novel-Multi-Directional-Impact

Amministrazione nazionale per la sicurezza stradale. (2021). Dati sulla sicurezza stradale: ciclisti e altri utenti della bicicletta. https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/813197

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